desfile
de primavera
El
pasado Sábado 5 de Octubre se llevaron a cabo en General Las Heras los
postergados festejos de primavera que habían tenido que cancelarse a fines de
septiembre por las circunstancias climáticas. Organizado por el municipio el
festejo de primavera consistió como todos los años en el desfile de carrosas a
cargo de todas las instituciones del ámbito local, Sociales, Educativas,
Culturales y Deportivas.
Por
segundo año consecutivo la Euskal Etxea local estuvo presente
entre los participantes.
En esta
oportunidad y con la visión superadora que nos caracteriza, apostamos a algo
más: Un encuentro de autos antiguos que el público pudo disfrutar desde la
tarde, con más de 15 clásicos que se hicieron presentes en la Plaza Principal
de General Las Heras procedentes desde Cañuelas, Merlo Marcos Paz, Lobos y
Roque Perez para sumarse a los exponentes locales. Entre los expositores se
encontraban:
Desde la ciudad de Merlo (Bs- As.) y representando al "Grupo de Amigos de los Autos Clásicos de Merlo"
Blas
Iuliano de Merlo (Bs. As.) con un Ford A modelo 1931
Miguel
Angel Cereijido, también de Merlo y con
otro Ford A ´31
Daniel
Angel Pini, sumando a la lista de Merlo con un Ford A pero en este caso de 1930
Aldo
Raúl Chiaramello, que desde merlo nos trajo un Fiat Cupe 800 Spider modelo ´68,
color amarillo
Desde la
ciudad vecina de Cañuelas la “Asociación de Vehículos Antiguos ” (A.V.A.C) nos deleitó con cuatro
exponentes:
Ricardo
García con su Ford 46 Coupe
Carlos Iriarte nos trajo un Dodge del año
1937, impecable.
Ovidio
Godoy con uno de los vehículos más fotografiados, nos acercó su Ford A modelo
1931 “Furgón Marcachifle” que cuenta con unos 96.000 km de caminos recorridos prácticamente
durante 31 años en la zona de Coronel Dorrego y Tres Arroyos. En 1980 se
detuvo, quedando cargado como hasta hoy en día, luego cambió de dueño
permaneciendo detenido por período de 22 años hasta adquirirlo su actual
propietario. La caja metálica que conforma su carroza fue hecha en Tandil y
ensamblada con remaches. En el interior de la misma pude observarse accesorios
de cocina, faroles de kerosene e incluso una cama rebatible con elástico de malla
de metal. El detalle: el logo de “La
Martona” en ambas puertas (La Martona fue una de las primera Industrias Lácteas
de mayor importancia, fundada en 1889 por Vicente Lorenzo del Rosario Casares, nieto de un Bizkaino, Don Vicente Casares Murrieta).
Por su
parte Hugo Méndez se hizo presente con su Baquet Whippet modelo 1930.
Y por
último, también representando a la A.V.A.C, Daniel Iriarte con un Siam Di Tella del año 1962.
Aportaron
al encuentro, desde Marcos Paz (Bs. As.) Néstor Robledo y desde Lobos Hugo Salas con un Ford A de
1930.
Por su
parte, los exponentes herenses no estuvieron ausentes:
Luis
Alberto Echegaray (Presidente del
Centro Basko “Zazpirak Bat”) aportó
un Ford T del año 1918 en proceso de restauración (el más antiguo de los vehículos
presentes) y un Ford V8 del año 1934. Por su parte, su hermano Walter Echegaray se hizo presente con un Ford 33.
Carlos
Villareal presento su Ford T de 1924.
Por
último, el expositor que nos asombró por partida doble. Raúl Berdini se hizo
presente desde la ciudad bonaerense de Roque Pérez y expuso su Rugby Modelo D40
Touring Car. Hacemos un paréntesis aquí para contar la historia de esta pieza
de colección:
El auto fue adquirido por Carlos
Berdini, su padre. Un inmigrante italiano que se radicó en Roque Perez. Don
Carlos vivía y se dedicaba a la actividad agropecuaria en el campo de su
propiedad y al comprar con sus ahorros el Rugby en el año 1930 el mismo fue
enviado a el paraje “Las Tunas”, cerca de la ciudad. Por 70 años el auto
permaneció en el mismo lugar convirtiéndose en parte de la historia local. En
aquello años la cantidad de automóviles era escasa y fue por ello que el Rugby
de Don Carlos trascendió el uso particular que él podía darle, para realizar
diferentes funciones a nivel local. En este sentido, era llamado para
transportar vecinos enfermos a diferentes centros de salud o a las parteras
mismas. Al punto que alguno de los vecinos relacionaban su nacimiento con “el
Rugby de Don Carlos”, como lo llamaban en aquel entonces.
Un día Don Carlos se canso de
conducir y decidió guardar el tesoro familiar en un garaje.
Luego de varias décadas el hijo
menor de Don Carlos, Raúl, decidió reparar el Rugby en un proyecto que implicó
mucho esfuerzo, pero donde la satisfacción de revivir el viejo tesoro familiar
prevaleció sobre el sacrificio que implicó 12 años de trabajo. Pero finalmente
el viejo Rugby volvió a ocupar su lugar en la familia. Luego de mucha labor, el
auto fue finalmente exhibido en público un 16 de Junio en la ciudad de Cañuelas.
Pero la restauración
de la joya familiar no es lo único que enorgullece a Raúl Berdini. Él, con el
compromiso autoimpuesto de honrar a su padre, se propuso revivir los tres
grandes referentes de Don Carlos. Primero, su auto, aquel que lo acompaño toda
su vida. Y una vez concluido esto emprendió una tarea mucho más difícil y entusiasta.
Reconstruir la herramienta de trabajo que tanto ayudo a su padre en el campo,
un Tractor Clayton a vapor del año 1903, pero en este caso a escala. La réplica
esta conformada por 960 piezas íntegramente construidas por Raúl con materiales
de descarte que pudo encontrar en su taller en Roque Perez. La caldera se alimenta
a través de un matafuego. Tiene un peso de 11,5 kg. Es sin duda el mayor logro
que su esfuerzo, amor y dedicación consiguieron. Fueron nada más y nada menos
que tres años y dos meses de trabajo incansable. El tractor funciona a la
perfección con silbato y todo y tira de un carro de carga alegórico. En esta ocasión
pudimos contar con esta verdadera obra de arte, ya que Raúl lo trajo a Las
Heras y lo puso en funcionamiento a lo largo de la tarde. Junto con los autos antiguos
fue una de las mayores atracciones del día, conmoviendo a grandes y chicos.
Cuando
Raúl terminó con la segunda parte de su ambicioso proyecto, se encaminó en la
recta final. El tercer referente durante la vida de su padre en el campo, el
Molino de Viento “Aermotor”. Al igual que el tractor, no solo revive la
estética exacta del original sino que el funcionamiento mecánico está presente
con precisión milimétrica, en este caso propulsado por el viento, sirviendo de
agua a un tanque australiano que contempla la misma escala.
Desde el
Centro Basko “Zazpirak Bat” de
General Las Heras le agradecemos a Raúl por realizar el viaje y compartir con
nosotros sus maravillosos logros artesanales y al mismo tiempo lo felicitamos
por lo logrado con gran empeño y dedicación.
Alrededor
de la siete de la tarde las personas comenzaron a aglutinarse en la plaza para
deleitarse con los autos antiguos y las réplicas a escala de Raúl, esperando el
inicio del desfile que comenzaría alrededor de las 8.
Finalmente
cada institución se alistó sobre la calle Lozano en las inmediaciones de la
plaza principal y poco a poco comenzaron a marchar dando la vuelta a la plaza
mientras la multitud observaba a cada lado de la calle.
En el
caso del Centro Basko, el kalejira lo
encabezaba los cabezones entre los cuales se desplazaban los txikis (representando al grupo de danzas
“Iturri
Zaharreko Ur Berria”) bailando al ritmo de la música tradicional que
por detrás sonaba desde el Ford T ´18, que encabezaba la caravana de autos clásicos.
Al igual que el año pasado, la animación estuvo a cargo de la Vaca Lechera que
se desplazaba a lo largo y a lo ancho del desfile de la mano del tambero, adueñándose
de las risas y aplausos del público presente.
Entrada la
celebración, de la mano del Zazpirak Bat,
los Chorizos a la Sidra y las Txistorras
Asadas amenizaron la fresca noche.
Desde el
Centro Basko queremos agradecer a todos los que colaboraron para poder
participar del desfile y en especial a los propietarios de los autos antiguos
que desde lejos viajaron en sus vehículos junto a familiares y amigos para
compartir y que podamos disfrutar de sus reliquias y poder darle un condimento
especial al tradicional desfile de primavera. Y como siempre la la fotógrafa que siempre nos acompaña para dejar registrado cada evento.
Ahora
seguimos trabajando en lo que queda para 2013.
Agur!!!
Centro
Basko - Zazpirak Bat
General
las Heras
Buenos
Aires - Argentina